CR1 SL

Новый CR1 не имеет себе равных в качестве комфорта передвижения. Абсорбирующий удары и вибрацию этот новый велосипед способствует плавному и стабильному передвижению, снижая утомляемость велосипедиста и превращая тренировку в удовольствие. Поперечная жесткость рамы с весом всего в 860 гр. (карбоновое волокно HMX) позволяет лучше распределять энергию и уверенно управлять велосипедом на поворотах и спусках.

  • icone
  • icone



  • icone

    SDS: Shock Damping System

    Целью системы SDS является минимизация частоты колебаний рамы во время движения.
    Чтобы достичь амортизационного эффекта при сохранении ходовых качеств инженеры Scott оптимизировали баланс между продольной амортизацией и поперечной жесткостью заднего треугольника и вилки.

    1. Продольная амортизация напрямую связана с тем, насколько мягко едет велосипед. При сохранении максимальной продольной амортизации SDS максимизирует стабильность и повышает комфорт.

    2. Поперечная жесткость связана с чувствительностью управления велосипедом во время спринта и на подъеме.

  • icone

    S-bend Construction

    Все профили оптимизированы с целью поглощения вертикальных вибраций без потерь в поперечной жесткости. Мы создали оригинальную форму труб, что позволяет контролировать деформацию заднего треугольника: S-Bend. Особенностью SDS - это специфическая структура и толщина труб, достигнутая путем изменений секций на нижних перьях заднего треугольника, верхних перьях и вилке.

  • icone

    Carbon Fork featuring SDS

    Новая вилка CR1 весом 330 грамм, улучшена формами и дополнена карбоновыми дропаутами. Новая технология виброгашения SDS дает вилке новые характеристики комфорта и стабильности во время спуска или подъема.

  • icone

    Design and Shape

    Комбинация дизайна труб и специальных карбоновых слоев создает систему SDS. Она компенсирует колебания, поглощая вибрацию и сохраняя поперечную жесткость. Рама остается жесткой, но при этом сохраняет все амортизационные характеристики.

  • icone

    IMP™ – Integrated Molding Process

    Наши инженеры разработали совершенно новую технологию производства карбона IMP™. Верхняя, нижняя труба и рулевой узел рамы созданы как единое целое, с использованием сверх секретного процесса производства. Наш запатентованный процесс, позволяет создать конструкцию значительно легче, путем удаления 11% материала рулевого узла, одновременно повышая его прочность путем использования HMF волокна, в сочетании с новым волокном HMX, для более точного размещения волокон в основных узлах рамы. Результатом эксклюзивной комбинации стало уникальное соотношения жесткости и веса. Рамы Spark стали гораздо легче с началом использования технологии Naked External Tubeset (NET), что достигнуто путем удаления верхнего косметического слоя карбона.

  • icone

    HMX-NET Carbon Fiber

    Это новое карбоновое волокно, которое произведено эксклюзивно для компании Scott, оно дает на 20% больше жесткости и используется в тех зонах рамы, которые нуждаются в дополнительной жесткости. Этот новый материал также позволяет снизить вес и улучшить характеристики рамы при передвижении. Использование технологии Naked External Tubeset (NET) позволило дополнительно снизить вес рамы, что достигнуто путем удаления верхнего косметического слоя карбона.

  • Цена (EUR)

    5 895 €

  • Размеры

    XXS/47 XS/49 S/52 M/54 L/56 XL/58 XXL/61

  • Вес

    6.70 кг

  • Рама

    Новая Scott CR1 / HMF NET волокно
    Карбоновая технология IMP
    Геометрия Road Comfort
    Интегрированная каретка

  • Вилка

    Scott new CR1 HMF NET волокно
    11/8 "" Карбоновый шток
    Интегрированные карбоновые дропауты

  • Рулевая колонка

    Ritchey Pro Integrated

  • Переключатель (Задний)

    Shimano Dura-Ace RD-7900
    20 Speed

  • Переключатель (Передний)

    Shimano Dura-Ace FD-7900

  • Шифтеры

    Shimano Dura-Ace ST-7900
    Dual Control 20 Speed

  • Тормоза

    Shimano Dura-Ace BR-7900
    Super SLR Dual Pivot

  • Система

    Shimano Dura-Ace
    Hollowtech II
    FC-7900 / 53x39 T or
    FC-7950 / 50x34 T

  • Каретка

    INT Dura-Ace SMI-FC 7800

  • Руль

    Ritchey WCS EVO
    31.8 Carbon Oversize Anatomic

  • Вынос

    Ritchey WCS 4 AXIS Matrix Carbon
    OS 1-1/8"" / four Bolt

  • Подсед. штырь

    Ritchey WCS Carbom
    31.6mm

  • Седло

    Fizik Arione CX

  • Втулка (Передняя)

    Mavic Ksyrium SL Black

  • Втулка (Задняя)

    Mavic Ksyrium SL Black

  • Цепь

    Shimano Dura-Ace CS-7900

  • Кассета

    Shimano Dura-Ace CS-7900
    11-25 T or 11-28 T

  • Спицы

    Mavic Ksyrium SL Black

  • Обода

    Mavic Ksyrium SL Black
    16 Front / 20 Rear

  • Покрышки

    Continental
    Grand Prix 4000 700 x 23

geometry
  •  

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

  •  

     

     

progressBar

Find a dealer:

City, State or Zip

search

press

Another Category Leader

2010-02-03

Bicycle.net The Scott CR1first came to the cycling marketplace in 2004 and it was an instant success. It was one of the stiffest...

press

Smooth Ride Over Rough Tarmac

2010-01-20

Scott's CR1 has been revamped for 2010, with trick new tube shaping that's designed to take the edge off the bumps without overly...

press

It's a Great Ride

2010-02-02

Having used the top of the range CR1 SL for just a couple of hours during the 2010 launch we thought it showed immense promise, so we...